解釋：為什麼卡洛斯·塞恩斯在墨西哥大獎賽上被罰退 5 位並在一級方程式賽車中被罰 2 分
威廉姆斯車手卡洛斯·塞恩斯在周日的美國大獎賽上與基米·安東內利相撞後，在墨西哥城大獎賽上排名下降了五位。賽會幹事還判西班牙人兩分，因為他們認為他對第 15 號彎與意大利新秀的事故負有責任。塞恩斯在 COTA 的美國大獎賽中取得了出色的開局，從第九位出發，在比賽開始階段就升至第八位。但這名車手未能取得任何進展，不久後與安東內利的奔馳相撞後發生車禍。這位31歲的車手在第15號彎做出了過於雄心勃勃的舉動，試圖超越安東內利，但最終與他相撞並被困在內側。這導致了塞恩斯的 DNF，以及對碰撞原因的賽后調查。賽后，賽會幹事認為塞恩斯在這次碰撞中負有主要過錯，並在下一場比賽墨西哥城大獎賽中對他處以五名的處罰。他的超級駕照還被扣了兩分。賽會幹事指出，塞恩斯的威廉姆斯賽車的前軸與位於頂點的安東內利的梅賽德斯賽車並不接近。根據駕駛規則，這意味著他沒有贏得在彎道上留出空間的權利。由於塞恩斯的比賽在事故發生後立即結束，因此他無法在比賽中受到任何處罰。對他來說不幸的是，他在墨西哥主罰了點球。這標誌著塞恩斯在美國大獎賽上的周末令人失望的結束，由於他在周六的衝刺賽中獲得第三名，美國大獎賽本來是非常積極的。卡洛斯·塞恩斯回顧了美國大獎賽比賽結束時與基米·安東內利發生的事故 卡洛斯·塞恩斯和基米·安東內利在美國大獎賽期間 – 來源：蓋蒂 卡洛斯·塞恩斯表示，他“有點害怕”基米·安東內利比他預期的要早一點進入 15 號彎，這導致他們在周日的美國大獎賽期間發生撞車事故。威廉姆斯車手還表示，事件看起來比實際情況更嚴重。比賽結束後，塞恩斯（通過Motorsport.com）對媒體表示：“我認為他開始關門的時間比我預期的要早，我最終鎖上了門，我有點害怕他朝我過來，是的，我們相撞了。”他補充說：“我認為這起事件看起來比實際情況要嚴重得多，因為歸根結底這只是一個小堵塞，會帶來嚴重後果，但這是一種恥辱，因為我們期待著一個美好的周末。”卡洛斯·塞恩斯現在將在威廉姆斯車隊預計實力強勁的賽道上被罰退五位。格羅夫隊目前在車隊積分榜上排名第五，落後第六名的公牛隊 39 分。塞恩斯在車手積分榜上排名第 11 位，落後排名第 8 名的隊友亞歷克斯·阿爾本 35 分。您為什麼不喜歡此內容？取消發送 這篇文章有幫助嗎？感謝您的反饋 關於作者 ” data-lazy=”https://keedag.sportskeeda.com/user-pic/5103149-1737980671-200.jpg?w=200″ alt=”Samyak Sharma” height=”72″ width=”72″> Samyak Sharma 是 Sportskeeda 的賽車運動記者，報導一級方程式賽車和 印地賽車。他畢業於媒體和新聞學專業，他的目標是將一生對體育和運動的熱情轉化為體育新聞事業的成功。他認為體育自然會創造出最引人入勝的故事，不需要劇本就能吸引世界。 Samyak 致力於提供詳細且富有洞察力的賽事報導，監控賽道內外的所有賽事，以確保及時、準確的報告。他密切關注馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen)，其靈感來自於 荷蘭人在賽道上將精確性和侵略性結合起來的能力。 Samyak 預見到世界各地賽車運動的持續增長，並希望一級方程式賽車能夠回歸 V8 發動機，同時繼續環保。至於印地賽車，它的夢想是擴大國際影響力，以與一級方程式賽車的全球影響力相媲美。在賽車運動的世界之外，Samyak 沉浸在對足球和板球的熱愛中，為他最喜歡的球隊熱情地加油。曼聯。他 他還喜歡不時參加網球比賽，這拓寬了他對這項運動的了解。了解更多快速鏈接 更多來自 Sportskeeda 編輯 Parag Jain
已发布: 2025-10-20 02:41:00
